Warum Wartung entscheidend ist

Eine Elektrowinde ist ein leistungsstarkes Werkzeug, das unter extremen Bedingungen funktionieren muss. Regelmäßige Wartung verhindert nicht nur Störungen in kritischen Momenten, sondern verlängert auch die Lebensdauer Ihrer Investition erheblich.

Kontrolle 1: Seilzustand

Stahlseil inspizieren

• Gebrochene Drähte: Zählen Sie die Anzahl gebrochener Drähte pro Schlag (Wicklungslänge). Mehr als 3 gebrochene Drähte? Sofort ersetzen.
• Knicke: Verbiegungen im Seil schwächen es dauerhaft. Bei sichtbarem Knick ersetzen.
• Rost: Oberflächlicher Rost kann abgeschabt werden. Tiefgehender Rost bedeutet Ersatz.
• Ausfaserungen: Vorstehende Drähte sind ein Zeichen für Verschleiß und Verletzungsgefahr.

Dyneema inspizieren

• Verschleißstellen: Achten Sie auf flache, glänzende Stellen, die auf Reibungsschäden hinweisen.
• Verfärbung: Weiße oder verblasste Stellen können auf UV-Schäden hinweisen.
• Flusen: Lose Fasern weisen auf innere Schäden hin.
• Knoten: Verbindungen auf Risse oder Verformungen prüfen.

Wartungsmaßnahme

• Stahlseil: Nach jedem Einsatz in Schmutz oder Wasser mit speziellem Seilfett schmieren
• Dyneema: Mit klarem Wasser abspülen und außerhalb der Sonne trocknen lassen

Kontrolle 2: Bremsfunktion

Die automatische Bremse hält die Last an Ort und Stelle, wenn der Motor stoppt. Eine versagende Bremse ist lebensgefährlich.

Bremse testen

1. Heben Sie eine leichte Last (50-100 kg) etwa 1 Meter an
2. Schalten Sie den Motor aus
3. Die Last muss vollständig still hängen bleiben
4. Warten Sie 30 Sekunden und prüfen Sie auf Absacken

Warnzeichen

• Last sackt langsam ab, wenn der Motor aus ist
• Knack- oder Schleifgeräusche beim Bremsen
• Verzögerte Reaktion beim Stoppen

Maßnahme bei Problemen

Bremsenwartung erfordert Fachwissen. Kontaktieren Sie einen Fachmann oder fragen Sie nach Beratung.

Kontrolle 3: Elektrische Anschlüsse

Verkabelung inspizieren

• Batterieanschlüsse: Auf Korrosion prüfen (weiße oder grüne Ablagerungen)
• Stecker: Alle Stecker müssen fest sitzen
• Kabel: Auf beschädigte Isolierung, Durchscheuern oder Knicke prüfen
• Erdung: Das Erdungskabel muss guten Kontakt mit blankem Metall haben

Funktion testen

1. Betreiben Sie die Winde kurz in beide Richtungen
2. Achten Sie auf abnormale Geräusche (Klicken, Summen ohne Bewegung)
3. Prüfen Sie, ob die Fernbedienung zuverlässig reagiert
4. Achten Sie auf Funkenbildung an der Batterie (zeigt losen Kontakt an)

Wartungsmaßnahme

• Anschlüsse mit Kontaktspray reinigen
• Polklemmen mit Polfett schmieren
• Beschädigte Kabel sofort ersetzen

Kontrolle 4: Befestigungspunkte

Die Befestigung ist nur so stark wie die schwächste Schraube. Bei Bergungen werden extreme Kräfte freigesetzt.

Prüfen

• Schrauben und Muttern: Alle vorhanden und festgezogen?
• Montageplatte: Keine Risse, Verformungen oder Rost?
• Chassis-Verbindung: Fest mit dem Fahrzeugrahmen verbunden?
• Seilführung: Richtig befestigt und frei drehend?

Warnzeichen

• Spiel in der Windenbefestigung
• Rostspuren um Schraubenlöcher
• Risse in Schweißnähten oder Blech

Kontrolle 5: Trommel und Führung

Trommelinspektion

• Seilwicklung: Das Seil muss straff und gleichmäßig gewickelt sein
• Freiraum: Mindestens 5 Wicklungen müssen immer auf der Trommel bleiben
• Verschleiß: Rillen oder Beschädigungen an der Trommel? Prüfen lassen.

Führung (Seilführung)

• Rollen: Müssen frei drehen ohne Spiel
• Verschleiß: Rillen in den Rollen bedeuten Ersatz
• Ausrichtung: Das Seil muss gerade auf die Trommel laufen

Wartungsplan

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Bei Superwinch Winden liefern wir alle Original-Teile für Wartung und Reparatur. Von Motoren bis Schalter, von Seilen bis Seilführungen.

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